Je t'aimais, je t'aime et je t'aimerai - Francis Cabrel
Os Caminhos por onde andei
quinta-feira, 2 de fevereiro de 2012
Dando prosseguimento a campanha: por que ninguem tráz o Francis?
Je t'aimais, je t'aime et je t'aimerai - Francis Cabrel
quarta-feira, 1 de fevereiro de 2012
Na cola de Santiago
Se você já fez Os Caminhos de Santiago e tem vontade de voltar ou pra quem sonha em ir pela primeira vez, ainda dá tempo de se programar. O pessoal da Trilhasdagua te leva.
Olhe só que lindo! Depois entre no link e você vai encontrar todas as informações que precisa.
Le Chemin du Piémont Pyrénéen ou Caminho do Piemonte
Le Chemin de Piémont ou Caminho de Piemonte é um dos trechos do Caminho de Santiago com belíssimas paisagens e ainda pouco praticado e conhecido dos brasileiros.
Piémont significa “pé do monte”, ou seja, ele passa no “pé dos Pirineus" entre as montanhas. Bosques, trilhas, florestas, rios de água cristalina, lagos, vales e colinas, entre o Mar Mediterrâneo, o Oceano Atlântico e os Alpes, fazem deste roteiro um Caminho deslumbrante e inesquecível.
Em maio, por ser primavera, a beleza das flores na sua diversidade multicolorida é um espetáculo à parte e encantador.
Neste programa serão percorridos 471 km, em 17 dias de caminhada, entre Carcassone e Saint Jean Pied de Port, passando por várias cidades medievais como Carcassone, Fanjeaux, Mirepoix, Saint Lisieux, Saint Bertrand de Comminges, Abadia de Escaladieu, Oloron Sainte Mairie, além de Lourdes, um dos santuários religiosos mais conhecidos do mundo.
Poderão ser visitados Castelos, Monastérios, Fortalezas, Catedrais, Museus, Grutas entre outros atrativos de valiosa riqueza histórica e cultural.
Alguns passeios opcionais poderão ser feitos como: o Pic du Midi com 2.877 m, próximo de Lourdes, O Cirque de Gavarnie onde está a maior cachoeira da Europa, a ‘Pont D’Espagne – Cauterets’ no Parque Nacional dos Pirineus, a Gruta de Mas d’Azil e a fantástica Gruta de Betharram com seus lagos subterrâneos.
O Caminho, tem como referência a chamada GR 78, com sinalização própria. Existem distâncias às vezes superiores a 25 ou 30 km, trechos bem difíceis, com altitudes de até 1.200 m e desnível de 700 m (máximo). Por isso será utilizado um carro de apoio (Van) para auxiliar na finalização da etapa e transporte das mochilas, quando necessário.
A hospedagem, diferentemente, dos albergues na Espanha, é feita em categorias especiais, como “gîtes d’étape” (pousadas), conventos ou centros de acolhimento ao peregrino e mesmo em hotéis, sendo que todas as reservas devem ser feitas com antecedência..
Recomenda-se visitar o link abaixo que contém informações mais detalhadas do percurso com mapas e distâncias por etapas, altitudes e fotos:
http://trilhasdagua.com.br/evaldo@trilhasdagua.com.br
terça-feira, 31 de janeiro de 2012
Cigarro anti-incêndio - Sua próxima aquisição
Conversando com um amigo que acabou de chegar da França, saiu o assunto sobre cigarros e ele contou essa novidade (pra mim).
Devido a muitos incêndios acidentais causados pelo cigarro, a Comissão Européia resolveu baixar uma norma aos fabricantes de cigarro, para que eles pensassem em um cigarro que apagasse rapidamente. O engraçado é que a notícia não foi "noticiada" com alarde, foi meio na moita. Isso é o que eu imagino porque segundo ele, de repente os fumantes começaram a perceber que não podiam ficar sem tragar um segundo que a porcaria do cigarro apagava. Eu imagino o tanto que foi engraçado isso. E começaram a trocar de marca, acende um , acende outro e nada. Continuava apagando. Até que alguem mais curioso que tinha lido sobre a novidade esclareceu o que tava rolando.
Este texto eu traduzi do link que tá lá embaixo. Tradução ao meu modo. Não confie total.
"Paris - Os primeiros cigarros anti-incêndio, uma norma que deve ser geral na Europa até metade de novembro, começam a ser entregues aos revendedores, foi o que anunciaram os fabricantes e donos de tabacarias franceses.
Para os cigarros, batizados lip ( lower ignition propensity, propensão à combustão reduzida), somente o papel muda.
Cada cigarro tem em seu comprimento dois ou três anéis, onde o papel dispõe de menos micro-furinhos.
Quando a combustão acontece nesses anéis, o tabaco é menos oxigenado, fazendo com que o cigarro se apague muito rapidamente a não ser que o fumante fique tragando o tempo todo.
Estes anéis permitem parar a combustão, agindo como barreiras, explica a Imperial Tobacco ( que fabrica as marcas francesas Gauloise, JPS e o Fortuna).
Estes cigarros correspondem a uma norma solicitada pela Comissão Européia que querem vê-los dotados de um dispositivo inovador, que limitaria os incêndios acidentais.
O gosto dos cigarros e sua textura não mudam, asseguram os fabricantes perguntados pela AFP. O papel de enrolar cigarros também será mudado. (muito comum na Europa os fumantes comprarem o fumo e enrolarem o próprio cigarro)
Na França, a Confederação dos vendedores de cigarro que tem um serviço pra atender ao consumidor, teve reclamações de consumidores dizendo ter percebido mudança de gosto no cigarro.
Os fabricantes tem até 17 de novembro pra modificar os cigarros que serão entregues pro consumo.
Alguns, como o Imperial Tobacco - France já começaram a fornecer exclusivamente os lip aos revendedores para que eles possam desfazer de seu estoque de cigarro não lip até 17 de novembro."
Os primeiros cigarros anti-incêndio no comércio da Europa Quarta-feira, 24 de agosto de 2011
Tirei daqui:
http://cannactus.blogspot.com/
Mais cedo ou mais tarde essa moda vem pra cá. Segundo o meu amigo o gosto ficou muito ruim. Ele não consegue explicar direito, mas disse que parece que a fumaça "incha" na boca. Curuz! O fato, é que a negada que gosta mesmo de uma fumaçinha tá nem aí. Continua fumando.
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